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Gnomad Homies: Camper über Land

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Schicken Sie mir epische Bauanleitungen und Tipps für das Vanlife

Schicken Sie mir epische Bauanleitungen und Tipps für das Vanlife

Wir freuen uns sehr, Ihnen unseren großartigen Kumpel Jeff und seine wundervolle Freundin Rachelle mit ihrem Welpen Cash vorzustellen. Jeff kommt aus Plymouth, MA und Rachelle aus Modesto, CA. Cash ist ein Hund aus Tennessee, der über eine Rettungsagentur in ihr Leben geraten ist. Jeff und seine Familie leben nicht nur von einem SCHÖN geschmückten 1991 Chevy G20 Sportvan, sondern er baut auch Vans für andere !

Lesen Sie seine Geschichte, fühlen Sie sich inspiriert, und wenn Sie den Sprung ins Vanlife wagen möchten, aber Ihren eigenen Fähigkeiten beim Bauen nicht vertrauen, ist Jeff auf unserer persönlichen Liste die Nummer 1, wenn es darum geht, einen persönlichen Build anzufordern up Wenn Sie auf der Suche nach einem maßgeschneiderten Rig sind, das Ihren Wünschen und Bedürfnissen entspricht! Wir freuen uns sehr über diese Funktion, denn sie sind nicht nur gute Freunde von uns, sondern das gesamte Interview steckt voller toller Ratschläge und brutaler Realität. Es ist definitiv ein „Muss“ in unserem Buch!

Wo befindest du dich zur Zeit?

Zur Zeit zurück in Plymouth, MA

In was lebst / reist du?

Wir reisen in einem 1991 Chevy G20 Sportvan, der auch unser täglicher Fahrer ist.

Welche technischen Daten können Sie uns über Ihr Rig mitteilen? (Marke, Modell, Preis beim Kauf, wo haben Sie ihn gefunden, Kilometerstand, Solar, Geräte usw.)

Ich habe diesen '91 Chevy G20 in Mountain View, CA vor fast 7 Jahren auf Craigslist gefunden. Ich war auf der Suche nach einem Van, um ihn in einen Stealth-Camper umzubauen. Es hatte 89.000 Meilen, als ich es für 2.600 Dollar kaufte, und der Kilometerzähler rollte nicht mehr bei 176.000 Meilen… vor ungefähr zwei Jahren. Es war mit einem klassischen blauen Zottelteppich und Velours-Sitzen verkleidet, Dachhimmel, wie Sie es nennen. Ich entfernte schnell das Dekor der frühen 90er Jahre wie den blauen Zottelteppich und die Holzakzente auf dem Armaturenbrett. Heutzutage ist es mit Sekundärstrom, einem 100-W-Renogy-Solarpanel, einem Morningstar-Laderegler, einem 12-V-Dometic-Kühl- / Gefrierschrank, fließendem Wasser, einer Bank / einem Bett und einer Küchenzeile ausgestattet.

Haben Sie das Interieur selbst gebaut oder haben Sie es vorgefertigt gekauft? Wenn Sie es Prebuilt gekauft haben, welche Details haben Sie hinzugefügt, um es wirklich zu Ihrem eigenen zu machen?

Ich habe den Innenraum in ca. 6 Monaten selbst gebaut. Zu der Zeit baute ich auf den Straßen von San Francisco und in einer Auffahrt von Freunden (und ehemaligen Mitbewohnern) in der Stadt. Im Sommer fuhr ich mit dem Van zurück in den Osten, um den Bauprozess abzuschließen und ein paar Monate mit meiner Familie zu verbringen. Seitdem habe ich den Innenraum ca. 2 mal komplett umgebaut und bastele ständig. Ich malte eigentlich nur Schränke, die ich entfernte und wieder aufbaute, bevor ich mich hinsetzte, um zu schreiben.

Lebst du Vollzeit oder Teilzeit? Wie >

Ich habe fast ein ganzes Jahr in einem Van in San Francisco gelebt… vor fast 6 Jahren, als Stealth-Camping in der Stadt, um keine Miete zu zahlen. Ich habe in den letzten Jahren immer wieder darin gelebt. In den letzten 4 Jahren habe ich mit meiner Freundin Rachelle und meinem Welpen im Van gelebt und war dort unterwegs. Rachelle und ich haben angefangen, uns zu verabreden, als ich in San Francisco vom Van aus lebte ... und anscheinend fand sie das nicht seltsam. Wir haben viel zusammen Camping gemacht, sowohl Zeltcamping als auch Van-Camping. Wir reisten eine Weile zwischen der Ost- und Westküste hin und her, und so trafen wir Jayme und John von Gnomad Home!

Als wir letzten Sommer an die Ostküste zurückkehrten, lebten wir auf dem Grundstück eines Freundes einer Familie im Van und schwitzten durch die feuchten Nächte. Wir wollten hier den ganzen Winter über an der Ostküste bleiben, was uns einmal „normalen“ Schutz suchen ließ. Wir haben hier in Neuengland einen Teil des Winters ganztägig im Van verbracht, bevor wir vor ein paar Jahren auf die Straße kamen, und wir haben „NIE WIEDER“ geschworen. Wir warten den Winter in einem kleinen Häuschen auf einem Teich und planen unser nächstes Abenteuer und zukünftige Unternehmungen.

Was hast du vor vanlife gemacht?

Ich fühle mich, als würde ich vor "vanlife" in meinem Van leben, haha. Ich war 2010 mit ein paar Freunden von der Ostküste nach San Francisco gezogen. Ich arbeitete auf einem Whole Foods Market, fuhr mit meinem Skateboard so viel wie möglich menschlich und kämpfte darum, Miete zu machen, wie mit jedem, der Anfang 20 war und Tausende von Menschen lebte Meilen von zu Hause entfernt. Ich war zwischen drei verschiedenen Untervermietern umgezogen und hatte endlich einen festen Platz im Mission District in San Francisco gefunden. Es war ein großartiger Ort und nur ein paar Blocks vom Skatepark Potrero Del Sol entfernt, aber als ich nicht arbeitete, gingen meine Freunde und ich an unseren freien Tagen zu so vielen verschiedenen Orten, dass ich das Gefühl hatte, buchstäblich Miete zu zahlen habe einen Platz zum Schlafen und nichts mehr. Ich beschloss, einen Van zu kaufen und davon in der Stadt zu leben, um weniger arbeiten und mehr tun zu können. Es hat funktioniert… weil ich 3 Tage pro Woche bei Whole Foods gearbeitet habe und den Rest der Woche alles getan habe, was ich wollte, und mehr Geld in der Tasche hatte als vorher.

Was hat Sie dazu bewogen, diesen Lebensstil zu wählen?

Ich bin in einer Familie aufgewachsen, die das Reisen liebte. Mein Vater war ein Busfahrer von Volkswagen, also habe ich das Gefühl, dass ich ein paar Reisegene geerbt habe. Als ich ungefähr 10 Jahre alt war, kaufte mein Vater ein VW-Bus-Visier, das in Santa Cruz, CA, nicht zu sehen war. Wir flogen nach Kalifornien, um es abzuholen, und fuhren dann als Familie über 5.000 Meilen quer durchs Land. Es war die Kombination vieler Dinge. Ich erinnere mich an ein Gespräch mit einem Freund in Boston, in dem es darum ging, irgendwo Baumhausplattformen zu bauen und für den Sommer illegal draußen zu leben. Aus dieser Unterhaltung wurde: "Oder du könntest in einem Van oder so etwas leben." Ich habe nie wieder darüber nachgedacht, bis ich Jahre später in San Francisco war. Wie in der Hocke ... überall.

Wie war dieser Übergang?

Es war ziemlich blöd, wie ich anfing, in meinem Van zu leben. Ich hatte das Gefühl, mich zu verstecken, und es gab viele schlaflose Nächte auf verschlafenen Straßen und nicht so verschlafenen Straßen. Ich erinnere mich, dass ich anfangs nur in einem Schlafsack auf dem blauen Teppich des Van-Bodens geschlafen habe, sodass ich nicht gesehen werden konnte. Ich hatte ziemlich viele nächtliche Klopfen an den Fenstern und Türen des Lieferwagens; Die Polizei hämmerte an meinem Van herum und schüttelte ihn, um herauszufinden, ob jemand darin schlief, damit er mir ein Ticket ausstellen oder noch schlimmer, da das „Bewohnen eines Fahrzeugs“ in der Stadt illegal war. Sie leuchteten mit ihren Lichtern in die Fenster und versuchten, mich dazu zu bringen, eine Tür zu öffnen oder mich selbst zu informieren. All das, während ich versuchte, das Innere zu bauen, schlief im Sägemehl meiner täglichen Arbeit

Ich hatte keineswegs ein glamouröses "vanlife". Das Hinzufügen von dunklen Fenstertönen, Vorhängen und der Bau einer Trennwand hinter den Fahrer- und Beifahrersitzen machte den Van verstohlener, und alles fühlte sich ein bisschen mehr wie ein Zuhause als wie ein Versteck an. Ich vermisse diese Nächte überhaupt nicht. Mein Vater wollte mir helfen, meinen Bau an der Ostküste zu beenden, als ich ungefähr in der Mitte des Prozesses war. Also folgte ich der Einladung und fuhr mit dem Van quer durchs Land, um mir einen erholsamen Schlaf und eine Auffahrt und eine Garage zu versprechen beende die Arbeit am Van. Ich war die nächsten Jahre zwischen beiden Küsten hin und her. Die letzten paar Male war ich mit meiner Freundin zusammen und wir hatten einige Höhen und Tiefen mit dem Übergang.

Vor ein paar Jahren wiederholte sich die Geschichte und ich fing an, den Van zu renovieren, während wir in Vollzeit in einem Haus eines Freundes aus der Familie lebten. Wir schliefen auf dem Laminatboden mit nichts als einem geliehenen Koffer voller Kleidung. Ich fühle mich, als wäre ich in diesem alten Van durch Himmel und Hölle gefahren, und meine geliebte Freundin auch.

Was ist dein Lieblingsteil an diesem Lebensstil?

Für mich ist der beste Teil eines solchen Lebens, dass ich gezwungen bin, meine Besitztümer wirklich zu bewerten. Ich habe das Gefühl, wenn man mit weniger zusammenlebt, weiß man die Dinge, die man hat, wirklich zu schätzen. Und zum gleichen Preis habe ich fast alles verkauft, was ich besaß (bei mehr als einer Gelegenheit), um genug Geld für einen weiteren Trekking-Cross-Country zusammen zu kratzen. Ich habe angefangen, die grundlegendsten Dinge wirklich zu schätzen… eine heiße Dusche, eine saubere Toilette und einen ruhigen Schlaf. Es ging nicht nur um Leiden, aber wenn die Leute über diesen Aspekt sprechen, weiß ich genau, was sie meinen. Für mich war es eine großartige Möglichkeit, etwas über mich selbst zu lernen. Die meiste Zeit, die ich mit Reisen und dem Leben in meinem Van verbracht habe, war allein. Ich war gezwungen, wirklich mit mir selbst zu leben und sehr nachdenklich zu werden.

Was ist Ihr am wenigsten bevorzugter Teil an diesem Lebensstil?

Ich mag es nicht wirklich verschwitzt zu sein, wenn ich versuche zu schlafen. Als Rachelle und ich im vergangenen Sommer wieder an der Ostküste ankamen, verbrachten wir fast einen Monat >

Was machst du für das Einkommen auf der Straße?

Als Rachelle und ich vor ein paar Jahren auf die Straße gingen, hatte sie gerade angefangen, für eine Damenbekleidungsfirma namens Tradlands einen Remote-Kundendienst-Posten zu besetzen (den sie immer noch hat). Wir liebten es immer, in Secondhand-Läden einzukaufen und Vintage-Kleidung zu sammeln, und begannen mit dem Verkauf von Vintage-Stücken bei Etsy, um unser Einkommen aufzubessern und das Benzin im Tank zu halten. Mit diesen Einnahmen haben wir den größten Teil unseres Umbaus finanziert. Wir hatten eine kleine Menge Geld auf unseren Sparkonten, aber wir hatten das Gefühl, dass wir damit genug arbeiten können, um auf die Straße zu gehen.

Als ich in Kalifornien ankam, fand ich eine Teilzeitbeschäftigung bei einem Kollegen in Petaluma, der für Kunden maßgeschneiderte Innenausstattungen für Airstream-Anhänger herstellte. Das war eine großartige Lernerfahrung für mich und hat mir geholfen, einige meiner Fähigkeiten zu verbessern und etwas über das Geschäft mit Wohnmobilrenovierungen zu lernen. Ich fand auch eine Zeit >

In jüngerer Zeit, nach meiner Rückkehr nach Massachusetts, habe ich begonnen, mein eigenes Geschäft zu planen und aufzubauen, basierend auf all meinen Erfahrungen, die ich in diesem Lebensstil gesammelt habe. Ich arbeite an einem Umbauunternehmen für Lieferwagen namens Camper Overland ( @camperoverland ). Ich dachte für eine Weile, dass ich nur durch das Land streifen wollte (und das tat ich), aber ich liebe es, kreativ zu sein und Dinge zu bauen. Ich möchte in der Lage sein, die Aufregung weiterzugeben, ein Fahrzeug zu haben, das alle wesentlichen Dinge enthält. Ich möchte, dass die Leute aussteigen und reisen können, während sie sich wirklich zu Hause fühlen, wo immer sie für die Nacht geparkt sind. Es ist ein großer Trost, am Ende des Tages ein kleines Zuhause zu haben. Ich hoffe, hier in Neuengland Wurzeln schlagen zu können und mein Geschäft durch meine Erfahrungen aus erster Hand mit Vollzeitreisen auszubauen.

Was waren bisher Ihre Lieblingsorte und warum?

Als wir nach New Mexico fuhren, hatten wir keine großen Hoffnungen und hatten keinen wirklichen Plan, wohin wir wollten. Wir fuhren nördlich von Texas und erwarteten, dass die Landschaft flach, trocken und >

Als wir in New Mexico ankamen, waren wir angenehm überrascht. Wir liebten die felsige Landschaft und die Fülle an guten / billigen Campingplätzen. Die State Parks in New Mexico werden akribisch gepflegt und sind verrückt billig, wenn Sie an die Preise im California State Park gewöhnt sind (so wie wir). Als wir in einem voll besetzten State Park ankamen, fanden wir vor dem White Sands National Monument wirklich großartiges freies Camping und mussten weiter machen. Wir blieben ein paar Tage auf diesem Campingplatz, nur ein paar andere Nachbarn in der Ferne. Wir fuhren weiter und fanden Camping im Rockhound State Park. Wir hatten tolle Gastgeber, und unser Hund durfte mit dem Welpen unseres Gastgebers spielen. Wir fuhren von dort nach Norden und fuhren zum Elephant Butte State Park. Wir zelten am Ufer des Rio Grande für nur 7 Dollar pro Nacht. Von dort aus fuhren wir in westlicher Richtung auf dem Highway 60 auf landschaftlich reizvollen Nebenstraßen durch den Gila National Forest. Am Gatherin 'Place in Pie Town, New Mexico, machten wir eine Pause, um Kuchen zu essen. Diese nicht rechtsfähige Stadt mit 186 Einwohnern hat nichts weiter als einen Wohnmobilpark, viele heruntergekommene Gebäude und ein paar Konditoreien.

Unser Treck nach Westen brachte uns nach Arizona. Sedona steht ganz oben auf unserer Liste der Lieblingsorte und könnte sogar die Goldmedaille gewinnen. Es überprüfte jedes Kästchen auf unserer Liste der Must-Haves auf Reisen. Es gab Vollwertkost mit kostenlosem WiFi. Nur wenige Gehminuten von diesem Markt entfernt befand sich ein Hundepark und ein Skateboardpark mit Panoramablick auf den herrlichen roten Felsen. Nur die Straße runter von dieser Hippie-Stadt war kostenlos National Forest Camping mit einem 14-tägigen Aufenthaltslimit. Es war möglich, kilometer>

Welchen Rat würden Sie jemandem unter Berücksichtigung dieses Lebensstils geben?

Wenn Sie nicht ohne Geschirrspüler leben können, kaufen Sie sich vielleicht keinen Van zum Leben. Es ist, als würde man jeden Tag campen. Es bedarf auf jeden Fall gründlicher Überlegungen, vor allem wegen der Menge an Planung und Geld, die erforderlich sind, um den Traum Wirklichkeit werden zu lassen. Unabhängig davon, wie ausgetrickst Ihr Rig ist, werden Sie unangenehme Zeiten haben.

Es wird anstrengend, jede Nacht einen Schlafplatz zu finden, und nicht zu wissen, wie dieser Platz sein wird, kann ein lustiges Spiel sein. Wir sind in Casinos im Nirgendwo im Norden Kaliforniens gelandet und haben uns angeschaut, als ob wir "ja, wir bleiben nicht hier". Wir waren während der Tornado-Saison in Florida und mussten zu einem bestimmten Zeitpunkt fast 160 Kilometer zurücklegen, um uns in dieser Nacht auszuruhen. Wir wussten, dass wir nicht von einem Tornado auf einem Parkplatz in einer Raststätte umgebracht oder umgebracht werden würden. Wir setzten uns dafür ein, dass ein Sturm 3 Tage >

Wenn Sie sich mit einer anderen Person auf ein Abenteuer wie dieses begeben, machen Sie sich bereit für ein paar Nächte auf dem Vordersitz zu schlafen. Egal wie groß Ihre Beziehung sein mag, wenn Sie erst einmal eng zusammengedrängt sind, kann es schwierig werden. Das Leben ohne Privatsphäre kann nervig werden und eine Beziehung definitiv belasten. Das Leben auf der Straße hat mich geduldiger gemacht, und ich habe definitiv weniger Angst vor den Unsicherheiten des Lebens. Rachelle und ich haben alle Höhen und Tiefen hinter uns gebracht, obwohl es auf Reisen zu Stößen oder Pannen gekommen ist. Ich denke, das hat uns zu einem stärkeren Paar gemacht. Ich könnte überall mit ihr leben und glücklich sein.

Ich denke, die Leute sollten sich daran erinnern, dass sie zu mehr fähig sind, als sie erkennen. Wenn Sie ein Jahr >

Gehen Sie nicht auf die Jagd nach Orten. Ich war zum Beispiel noch nie im Monument Valley, aber es ist mir egal ... weil es sich an den unerwartetsten Orten befindet, an denen Sie das Gefühl haben, Ihr bestes Leben zu führen ... Es wird Sie überraschen. Es ist wahr, wenn die Leute sagen, es geht nicht um das Ziel, sondern um die Reise. Manchmal erinnere ich mich an Momente auf der Straße, in denen ich mich wirklich glücklich fühlte, als die Sonne in meinem Rückspiegel unterging, eine gute Rock'n'Roll-Melodie über die Lautsprecher vibrierte und mein Lieblingspassagier auf dem Sitz neben mir saß. Ich kann mich nicht an die Stadt erinnern, in der wir uns befanden. Manchmal kann ich den Staat in den meisten Fällen kaum benennen… aber es war perfekt.

Verfolgen Sie Jeff und seine Vanbuilding-Firma auf Instagram @camperoverland und besuchen Sie seine fantastische Website Camper Overland ! Und schauen Sie sich seinen anderen Instagram-Account @zeroyearplan an , der sich mehr um sein Leben mit seiner wundervollen Freundin Rachelle und ihrem Welpen Cash kümmert!

Weitere Interviews mit Gnomad Homies, Anleitungen zum Bau von Lieferwagen und großartige Tipps für das Leben in Lieferwagen finden Sie auf Instagram @gnomad_home und auf Facebook .

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